曳引钢丝绳的结构、材料要求
曳引钢丝绳一般为圆形股状结构，主要由钢丝、绳股和绳芯组成。钢丝绳股由若干根钢丝捻成，钢丝是钢丝绳的基本强度单元；绳股由钢丝捻成的每股绳直径相同的钢丝绳，股数多，疲劳强度就高。电梯用一般是6股和8股。绳芯是被绳股的缠绕的挠性芯棒，通常由纤维剑麻或聚烯烃类（聚或聚）的合成纤维制成，能起到支承和固定绳的作用，且能贮存润滑剂。钢丝绳中的钢丝的材料由含碳量为0．4%～1%的优质钢制成，为了防止脆性，材料中的、磷等杂质的含量不应大于0．035%。
钢丝绳的更换准则
一般可以从以下四个方面来考虑：大量出现断裂的钢丝绳。磨损与钢丝绳的断裂同时产生和发展。表面和内部产生腐蚀，特别是内产腐蚀，可以用磁力探伤机检查。钢丝绳使用的时间已相当长。当然不能随使用频率而一概而论，一般安全期少要有一年，如已经用3～5年就值得考虑，要正确地判定时间，还需从定期检查的记录中进行分析判断。断丝在各绳股之间均布。在一个捻距内的断丝数超过32根（约为钢丝绳总丝数的20%）。断丝集中在一或二个绳股中。在一个捻距内的断丝数超过16根（约为钢丝绳总丝数的10%）。曳引绳磨损后其直径小于或等于原钢丝绳公称直径的90%。曳引绳表面的钢丝有较大磨损或腐蚀。

现在电梯行业越来越受到社会的关注，特别是近几年连续出现的这些事故，让人们对于电梯厂家有些不放心，同样的，作为电梯配件的厂家我们也是时刻警醒着自己，一点要做质量过关的产品，要做有良心的企业，那么同样产品的安装也是重要的一环，下面曳引轮厂家给大家分享：
曳引轮安装步骤:
一、当承重梁在机房楼板下面时，一般需要做一个比曳引机底盘大30mm左右、厚度为250～300mm的钢筋混凝土底座，底座上预埋好固定曳引机的螺栓。在混凝土底座下面，承重梁的上面应放臵减振橡胶垫，曳引机轮,曳引轮应固定在混凝土底座上。
混凝土底座与曳引机由压板和挡板固定在一起。现在电梯行业越来越受到社会的关注，特别是近几年连续出现的这些事故，让人们对于电梯厂家有些不放心，同样的，作为电梯配件的厂家我们也是时刻警醒着自己，一点要做质量过关的产品，要做有良心的企业，那么同样产品的安装也是重要的一环，下面曳引轮厂家给大家分享：
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混凝土底座与曳引机由压板和挡板固定在一起。

(来源：易传播)